HD36-18-21PN-059 Корпуса DEUTSCH HD30

Model:HD36-18-21PN-059

TE HD36-18-21PN-059 Корпуса DEUTSCH HD30 Connectivity является лидером в области автомобильной связи и сенсорных технологий. TE Connectivity также имеет большой потенциал в новой энергии. Быстрое развитие новых энергетических транспортных средств предъявляет более высокие технические требования к автомобильным разъемам. Выбор правильного автомобильного разъема может не только улучшить производительность новых энергетических транспортных средств, но и обеспечить их безопасность и надежность. С развитием технологий автомобильные разъемы будут играть все более важную роль в новых энергетических транспортных средствах.

Отправить запрос

Описание продукта

HD36-18-21PN-059

Это TE HD36-18-21PN-059 Корпуса DEUTSCH HD30, 21 позиционный корпус, корпус для штекерных клемм, провод-панель, герметичный, провод и кабель, питание, монтаж на панель, -55 – 125 °C [-67 – 257 °F], гибридный. Поэтому разумная техническая классификация разъемов является эффективным средством освоения технологии разъемов. Основные правила технологии разъемов можно отсортировать и освоить за короткий период времени, но необходимо вложить больше усилий в исследования и улучшение надежности конструкции

TE HD36-18-21PN-059 Parameter (Specification)

Герметичный	Тип контакта	Количество позиций	Количество рядов
Да	Приколоть	21	0

TE HD36-18-21PN-059 Feature And Application

Корпус TE HD36-18-21PN-059 Корпуса DEUTSCH HD30 имеет круглую форму разъема, а не гибридный разъем, разъем и корпус представляют собой корпуса с клеммами типа «папа», система разъема — провод-панель, он герметизируемый, первичная функция блокировки встроена в корпус, а разъем и контакты подключаются к проводам и кабелям.

TE HD36-18-21PN-059 Details

TE HD36-18-21PN-059 Корпуса DEUTSCH HD30 Разъем представляет собой двигательную систему, которая обеспечивает съемный интерфейс для подключения к двум вспомогательным электронным системам без недопустимых эффектов для работы системы. Этот разъем представляет собой двигательную систему, поскольку он представляет собой электрическое соединение, выполненное механическими средствами.